क्रूजर बाइक: 2025 Kawasaki Eliminator भारत में हुई लॉन्च, एक्स-शोरूम कीमत 5.76 लाख रुपए
- इस बाइक की कीमत 14,000 रुपए तक बढ़ गई है
- सिंगल मेटैलिक फ्लैट स्पार्क ब्लैक कलर में उपलब्ध है
- बाइक में 451cc लिक्विड-कूल्ड, 8-वाल्व इंजन दिया है
डिजिटल डेस्क, नई दिल्ली। पॉपुलर जापानी मोटरसाइकिल निर्माता कंपनी कावासाकी (Kawasaki) ने भारतीय बाजार में अपनी क्रूजर बाइक एलिमिनेटर (Eliminator) को अपडेट किया है। कंपनी ने अपने आधिकारिक सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म के जरिए इस क्रूजर मोटरसाइकिल के लॉन्च की घोषणा की है। 2025 Kawasaki Eliminator में मामूली बदलाव किए गए हैं और यह सिर्फ एक सिंगल मेटैलिक फ्लैट स्पार्क ब्लैक कलर में उपलब्ध है।
बात करें इसकी कीमत की तो यह पहले के मुकाबले 14,000 रुपए तक बढ़ गई है। भारत में 2025 Kawasaki Eliminator क्रूजर बाइक की एक्स-शोरूम कीमत 5,76,000 रुपए रखी गई है। इससे पहले बाइक को 5.62 लाख रुपए की कीमत में बेचा जाता था।
2025 Kawasaki Eliminator में क्या खास
नई 2025 कावासाकी एलिमिनेटर में कोई खास बदलाव नहीं किया गया है, इसके लो-स्लंग, क्रूजर डिजाइन डिजाइन को बरकरार रखा गया है। वहीं इसकी साइड प्रोफाइल में भी कोई नया बदलाव देखने को नहीं मिला। मोटरसाइकिल को हल्के ट्रेलिस फ्रेम पर बनाया गया है, जो हाई-टेंसाइल स्टील से बना है।
यह बाइक 2,250 मिमी लंबी, 785 मिमी चौड़ी और 1,100 मिमी ऊंची है और इसका व्हीलबेस 1,520 मिमी और ग्राउंड क्लीयरेंस 150 मिमी है। इसमें 18 इंच का फ्रंट टायर है जिसका आकार 130/70 है और पीछे 16 इंच का टायर मिलता है जिसका आकार 150/80 है। आगे की तरफ, इसमें एक टेलिस्कोपिक फोर्क है जो 120 मिमी का व्हील ट्रैवल प्रदान करता है, जबकि पीछे की तरफ, डुअल शॉक के साथ स्विंगआर्म सेटअप 90 मिमी का व्हील ट्रैवल प्रदान करता है।
ब्रेकिंग ड्यूटी को एक सिंगल डिस्क सेटअप द्वारा मैनेज किया जाता है, जिसका व्यास 310 मिमी है, जो एक डुअल-पिस्टन कैलिपर से जुड़ा हुआ है। इस बीच, पीछे की तरफ, 240 मिमी के साथ एक सिंगल डिस्क सेटअप मौजूद है, जो एक डुअल-पिस्टन कैलिपर के साथ संयुक्त है।
2025 Kawasaki Eliminator के फीचर्स
एलिमिनेटर में गोल ऑल-डिजिटल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल दिया गया है, इसमें बार-स्टाइल टैकोमीटर, गियर पोजिशन इंडिकेटर, फ्यूल गेज, ट्रिप मीटर और एक घड़ी शामिल है। इसमें कंपनी के 'राइडोलॉजी' ऐप के माध्यम से स्मार्टफोन कनेक्टिविटी शामिल है, जो फ्यूल लेवल, ओडोमीटर और रखरखाव शेड्यूल जैसी जानकारी प्रदान करता है। इसमें जीपीएस डेटा, गियर पोजिशन और इंजन आरपीएम भी शामिल है। इसके अलावा, कॉल नोटिफिकेशन और मैसेज सीधे बाइक की स्क्रीन पर नजर आते हैं।
इंजन और पावर
इस बाइक में 451cc लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक, पैरेलल ट्विन, DOHC, 8-वाल्व इंजन दिया गया है। यह इंजन 9,000 rpm पर 44.3 bhp का पावर आउटपुट और 7,500 rpm पर 42.6 Nm का टॉर्क प्रदान करता है। इंजन को 6-स्पीड रिटर्न-शिफ्ट गियरबॉक्स से जोड़ा गया है, जिसे कावासाकी की असिस्ट और स्लिपर क्लच तकनीक से बढ़ाया गया है।
