शहर में प्रवेश के साथ ही धूल-गड्ढों की समस्या से बेपरवाह जिम्मेदार

डिजिटल डेस्क, शहडोल। संभागीय मुख्यालय में प्रवेश के साथ ही गोरतरा पेट्रोल पंप के समीप सड़क पर गड्ढे और धूल की समस्या कम नहीं हो रही है। इधर, मध्यप्रदेश रोड डेव्हलपमेंट कार्पोरेशन (एमपीआरडीसी) की देखरेख में राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच) क्रमांक 43 की नई सड़क निर्माण को पूरा करने के लिए टीबीसीएल ने जुलाई 2023 तक का एक्सटेंशन मांगा है। बतादें कि जब तक नई एनएच नहीं बनती तब तक पुरानी सड़क का वन टाइम इनवेस्टमेंट में सुधार नहीं होगा और इस तरह से वाहन चालकों को एक साल तक परेशान होना पड़ सकता है। 
कमिश्नर के निर्देश के बाद भी काम नहीं
शहडोल से उमरिया के बीच बन रही एनएच-43 की नई सड़क की लंबाई लगभग 73 किलोमीटर है। नई सड़क निर्माण में लगातार विलंब के बाद पुरानी सड़क मरम्मत पर ध्यान नहीं दिए जाने वाले वाहन चालकों को दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है। इसके लिए कमिश्नर जून माह में बैठक बुलाकर एक सप्ताह में पुरानी सड़क की मरम्मत कराने के निर्देश दिए थे। जानकर ताज्जुब होगा कि शहडोल शहर में प्रवेश के साथ नागरिकों को जिस खराब से दो-चार होना पड़ रहा है, वह भी एनएच के एक्जिस्टिंग सड़क का हिस्सा है। यहां कमिश्नर के निर्देश के बाद भी सड़क मरम्मत पर ध्यान नहीं दिया जा रहा है। कुछ दिन पहले डब्ल्यूबीएम काम कर छोड़ दिए जाने से वाहन चालकों की परेशानी कम नहीं हो रही है। 
ठेका कंपनी को करना होता है रखरखाव
जानकार बताते हैं कि एनएच में नई सड़क बनने तक पुरानी सड़क को आवागमन के अनुकूल बनाने का काम ठेका कंपनी को करना होता है। इस मामले में शहडोल से उमरिया के बीच एनएच-43 नई सड़क निर्माण में लगातार विलंब के बाद भी पुरानी सड़क मरम्मत में ठेका कंपनी द्वारा लापरवाही बरती जा रही है। इस पर एमपीआरडीसी के जिम्मेदार अधिकारी भी बेपरवाह बने हुए हैं।

- पुरानी सड़क का मरम्मत वन टाइम इनवेस्टमेंट में तब होगा जब नई सड़क बन जाने के बाद इसे दूसरे विभाग को हैंडओवर किया जाएगा। ठेका कंपनी ने नई सड़क का पूरा निर्माण के लिए जुलाई 2023 तक का एक्सटेंशन मांगा है।