जबलपुर: विंध्याचल एक्सप्रेस में एक भी एसी कोच नहीं गर्मी में दुखदायी हुई यात्रा, जिम्मेदार हुए मौन
- एसी कोच लगने से सागर-बीना रूट पर बढ़ेगा ट्रैफिक
- ओवर नाइट का विकल्प भी बनेगी यह ट्रेन
- इस ट्रेन में भीड़ होने के कारण यात्री पसीने से तर-बतर होकर सफर करते हैं।
डिजिटल डेस्क,जबलपुर। इटारसी से चलकर जबलपुर होते हुए भोपाल जाने वाली विंध्याचल एक्सप्रेस एक ऐसी ट्रेन है जिसमें एक भी एसी कोच नहीं है। इस ट्रेन में 10 जनरल, तो 3 स्लीपर कोच हैं।
राजधानी से सफर शुरू होकर इटारसी और जबलपुर जैसे बड़े जंक्शन से गुजरने वाली इस ट्रेन में एसी कोच न होने के कारण लोगों को काफी परेशानियों का सामना करना पड़ता है। खासकर गर्मी के दिनों में तो यात्रियों की फजीहत हो जाती है। इस ट्रेन में भीड़ होने के कारण यात्री पसीने से तर-बतर होकर सफर करते हैं।
लोगों का कहना है कि अगर इस ट्रेन में कम से कम दो कोच ही एसी के लगा दिए जाएँ, तो यात्रियों को राहत मिलने के साथ ही सागर-बीना रूट के यात्रियों के लिए एक ओवर नाइट ट्रेन नसीब हो जाएगी, क्योंकि यह ट्रेन सुबह से वक्त सागर और बीना पहुँचती है एसी हाेने से इसमें यात्री ज्यादा सफर करेंगे।
बताया जाता है कि इटारसी जंक्शन से शाम के वक्त रवाना होने वाली विंध्याचल एक्सप्रेस पिपरिया, गाडरवारा, नरसिंहपुर होते हुए जबलपुर पहुँचती है। यहाँ से फिर कटनी-मुड़वारा, दमोह, सागर, बीना और विदिशा होते हुए भोपाल जंक्शन पहुँचती है।
वहीं भोपाल से रवाना होकर इसी रूट से यह ट्रेन वापस जबलपुर हाेते हुए फिर इटारसी पहुँचती है। इस ट्रेन से सफर करने वाले यात्रियों की कमी नहीं है। सागर, बीना, विदिशा जाने वाले अधिकांश यात्री इस ट्रेन से ही सफर करते हैं।
भोपाल ओवर नाइट का विकल्प भी होगी
लोगों का मानना है कि विंध्याचल एक्सप्रेस जबलपुर से रात 11 बजे भोपाल रवाना होने वाली ओवर नाइट ट्रेन का विकल्प भी बन सकती है। ओवर नाइट रात 11 बजे रवाना हाेने के बाद सुबह 4.30 बजे भोपाल पहुँच जाती है।
तेज गति से चलने वाली इस ट्रेन में सफर करने वाले अधिकांश लोगों की यह शिकायत रहती है कि जैसे ही आँख लगती है तो भोपाल स्टेशन आ जाता है जिससे नींद भी पूरी नहीं हो पाती।
वहीं विंध्याचल एक्सप्रेस जो जबलपुर स्टेशन से रात 9 बजे रवाना होकर हर छोटे-छोटे स्टेशन पर रुकते हुए जाती है इसकी स्पीड बढ़ा दी जाए तो यह ट्रेन भी सुबह 10.30 बजे की बजाय 8 से 9 बजे तक भोपाल पहुँच जाएगी।
