जबलपुर: 22 करोड़ की फोरलेन के एक हिस्से में फुटपाथ दूसरे में गायब

डिजिटल डेस्क,जबलपुर।

अधारताल से करौंदा नाला चौक तक 4 किलोमीटर की फाेरलेन सीमेण्ट सड़क का निर्माण किया गया है। यह सड़क चलने के हिसाब से पहले के मुकाबले सुविधाजनक और हालत बेहतर है इससे कोई इनकार नहीं कर सकता, लेकिन इस सड़क पर चलते वक्त जनता सवाल उठा रही है कि आखिर 22 करोड़ की इस सड़क पर एक हिस्से में ही फुटपाथ क्यों बनाया गया है। सड़क के एक हिस्से में फुटपाथ है और दूसरे हिस्से में सड़क को सोल्डर की सीमा तक बनाकर छोड़ दिया गया है। क्षेत्र के लोगों का कहना है कि सड़क के एक हिस्से में फुटपाथ बनाना दर्शा रहा है कि प्लानिंग करने वालों ने इस पर पूरा वर्क नहीं किया। फुटपाथ एक हिस्से में गायब होने से यह मार्ग आज के मापदण्डों के अनुसार नजर नहीं आ रहा, साथ ही चलने के दौरान इस हिस्से में परेशानी भी है, क्योंकि सड़क की सीमा तय नजर नहीं आती। सड़क की इस तरह की प्लानिंग को लेकर ईई शिवेन्द्र सिंह कहते हैं कि सड़क के दूसरे हिस्से में नाला है, जिसके चलते वहाँ फुटपाथ नहीं बन सका है। अब आगे यदि उस दूसरे हिस्से में फुटपाथ बनाना है तो नगर निगम को प्लान तैयार करना होगा।

सड़क बनी मार्किंग नहीं, रात में परेशानी

करौंदा नाला से अधारताल की ओर जब आते हैं, तो सड़क पर इसलिए परेशानी होती है क्योंकि सड़क बनने के बाद मार्किंग नहीं की गई है। मार्किंग न होने से दिन में तो समस्या नहीं होती, लेकिन रात में चलने के दौरान पूरी सहूलियत नहीं मिलती। इस पर अधिकारियों का कहना है कि अगले माह इस नए मार्ग की पूरी मार्किंग करा दी जाएगी।

नाले को पाटने की लागत 25 करोड़ आएगी

एक्सपर्ट का कहना है कि अधारताल सड़क पर यदि दूसरे हिस्से में फुटपाथ बनाया जाएगा, तो कृषि विवि की दीवार के किनारे जो नाला है उसको पूरा सीमेण्टेड करना होगा, साथ ही इसको ढंकना होगा, यदि ऐसा किया जाता है तो 4 किलोमीटर के नाला निर्माण में ही 20 से 25 करोड़ की लागत आएगी और फुटपाथ सड़क से ज्यादा महँगा पड़ेगा। वैसे फुटपाथ के विकल्प के तौर पर यह भी किया जा सकता है कि दूसरे हिस्से में सोल्डर वाली जगह पर पेवर ब्लॉक लगाकर सड़क को सँवार दिया जाए।