रेलवे लाइन विद्युतीकरण का काम आगे खिसका, अब सितम्बर तक पूरा होगा

डिजिटल डेस्क, छतरपुर ।  खजुराहो-ललितपुर रेलखंड का विद्युतीकरण कार्य को आगे बढ़ा दिया गया है। यह काम पहले अगस्त तक पूरा किया जाना था, लेकिन रेलवे प्रशासन ने अब सितंबर तक बढ़ा दिया है। इसके बाद ही इस खंड पर इलेक्ट्रिक इंजन दौड़ेगा।
रेलवे अधिकारियों का कहना है कि ईसानगर-उदयपुरा ब्रॉडगेज खंड पर 78 किलोमीटर में विद्युतीकरण का कार्य किया जा रहा है। झांसी मंडल के ज्यादातर भाग विद्युतीकृत हंै। केवल खजुराहो-ललितपुर रेल खंड ही ऐसा है, जो विद्युतीकरण नहीं है।  शेष बचे ईशानगर-उदयपुरा ब्रॉड गेज खंड पर विद्युतीकरण के कार्य में तेजी लाने के निदेश दिए गए हैं।
खजुराहो - ईशानगर  रेलखंड 56 किलोमीटर का है, जिसमें विद्युतीकरण का कार्य पूर्ण कर लिया गया है। यह कार्य महोबा,खजुराहो,उदयपुरा खंड के अंतर्गत किया गया है। इस खंड में अब महोबा  खजुराहो, ईशानगर के मध्य 120 किलोमीटर खंड पर विद्युतीकरण का कार्य पूरा कर लिया गया है। इस ट्रैक पर पहली बार ट्रायल के रूप में दौड़ाया इलेक्ट्रिक इंजन जा चुका है। खजुराहो से ललितपुर रेल खंड विद्युतीकरण होने के बाद इस ट्रैक पर ट्रेनें 110 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ेंगी। अभी रेलखंड विद्युतीकरण नहीं होने से ट्रेनों को 70 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ाया जा रहा है। खजुराहो-ललिपुर ट्रैक पर पहली ट्रेन 18 अक्टूबर 2016 को दौड़ी थी, तभी इस पेसेंजर ट्रेन का संचालन नियमित हो रहा है। इस रेलखंड के बीच 14 स्टेशन हैं। वर्तमान में इस रुट पर 5-6 यात्री गाड़ियों सहित मालगाड़ियां चलती हैं।