रेल ओवरब्रिज: रेल ओवरब्रिज निर्माण के लिए शुरू हो गई खुदाई, नागपुर रोड स्थित रेल फाटक पर बनेगा 630 मीटर लंबा ओवरब्रिज

डिजिटल डेस्क, सिवनी। रेलवे स्टेशन के पास नागपुर रोड स्थित रेल फाटक पर ओवरब्रिज बनाने का काम शुरु हो गया है। स्वाइल टेस्ट किए जाने के बाद से ब्रिज निर्माण की शुरुआत का इंतजार किया जा रहा था। शनिवार को मैट क्रेन मशीन से पिलर फाउण्डेशन के लिए खुदाई प्रारंभ कर दी गई है। रेल ओवरब्रिज शहर के भीतर से होकर नगझर से सीलादेही तक 109 करोड़ रुपए की लागत से बन रही फोरलेन सडक़ प्रोजेक्ट में ही शामिल है। सडक़ निर्माण के लिए पेड़ों की कटाई व टूलेन सडक़ को फोरलेन में तब्दील करने के लिए साइड बेस बनाने का काम पूर्व में ही प्रारंभ हो चुका है। अब रेल ओवरब्रिज बनाने का काम भी शुरु कर दिया गया है।

10 स्पॉन वाला रहेगा ओवरब्रिज

रेल ओवरब्रिज की लंबाई 630 मीटर रहेगी। यह छिंदवाड़ा चौक स्थित गणेश मंदिर के पास से नागपुर रोड स्थित थोक सब्जी मण्डी के पास तक बनाया जाएगा। रेलवे फाटक से नागपुर रोड की ओर 10 स्पॉन रहेंगे, जबकि शहर की तरफ बॉक्स बनाए जाएंगे। ओवरब्रिज निर्माण प्रारंभ होने की जानकारी मिलने पर शनिवार को नगर पालिका अध्यक्ष शफीक खान भी मौके पर पहुंचे और निर्माण कंपनी के प्रोजेक्ट मैनेजर से ओवरब्रिज को लेकर चर्चा की। सभापति राजिक अकील ने बताया कि उक्त क्षेत्र की पाइप लाइन व बिजली पोल की शिफ्टिंग निर्माण कंपनी द्वारा कराई जाएगी।

7-7 मीटर चौड़ी बनेगी सडक़

सीलादेही से नगझर तक फोरलेन सडक़ डिवाइडर से दोनों ओर 7-7 मीटर चौड़ी बनाई जाएगी। शहर के भीतर ज्यारतनाका से कृषि विज्ञान केन्द्र तक की लगभग पांच किमी लंबी फोरलेन डामर रोड को सीसी सडक़ में तब्दील किया जाएगा। ज्यारतनाका से नगझर तक तथा कृषि विज्ञान केन्द्र से सीलादेही तक की टू-लेन सडक़ को फोरलेन डामरीकृत रोड बनाई जाएगी।

एमपीआरडीसी करा रहा निर्माण

फोरलेन सडक़ व ओवरब्रिज बनाने का जिम्मा एमपीआरडीसी को सौंपा गया है। केन्द्रीय मंत्री नितिन गडक़री से शहर के भीतर से गुजरे पुराने नेशनल हाइवे 7 मार्ग को फोरलेन बनाने की मांग पूर्व सांसद डॉ. ढालसिंह बिसेन ने की थी। इसके पश्चात भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने इसके लिए 126 करोड़ की मंजूरी दी थी। हालांकि 109 करोड़ के टेण्डर को स्वीकृति मिली है।