शहडोल: 7 साल में नहीं बिछी 165 किलोमीटर रेल लाइन
- एसईसीआर के अनूपपुर-कटनी थर्ड लाइन विस्तार की सुस्त चाल से यात्री ट्रेनों पर असर
- 2022 में काम पूरा होने की डेडलाइन के डेढ़ साल बाद भी 65 किलोमीटर काम शेष
डिजिटल डेस्क,शहडोल। अनूपपुर से कटनी के बीच 165.52 किलोमीटर थर्ड लाइन विस्तार का काम 7 साल में पूरा नहीं हुआ। रेलवे द्वारा 2016 में स्वीकृत प्रोजेक्ट पर 2017 से काम में तेजी आई। इसके पूरा होने की डेडलाइन वर्ष 2022 रखी गई तो टाइम लिमिट पूरा होने के डेढ़ साल बाद भी 65 किलोमीटर रेल पथ का काम अधूरा है।
रेल पथ विकास में देश की औसत गति के दावे शहडोल संभाग में फेल होता दिख रहा है। रेलमंत्री अश्वनी वैष्णव के वित्तीय वर्ष 2022-23 में रिकॉर्ड 3901 किलोमीटर ट्रैक बिछाने के दावों के बीच साउथ ईस्ट सेंट्रल रेलवे (एसईसीआर) जोन बिलासपुर के अधीन चल रहे अनूपपुर-कटनी थर्ड लाइन विस्तार में काम की गति पर सवाल उठना लाजिमी है।
इन स्टेशनों के बीच काम शेष
मुदरिया से लोरहा 56 किलोमीटर
चंदिया से विलायतकला 9 किलोमीटर
काम की धीमी गति से यह नुकसान
अनूपपुर-कटनी के बीच थर्डलाइन विस्तार का काम पूरा नहीं होने का सीधा नुकसान यात्री ट्रेनों के परिचालन पर पड़ है। इस सेक्शन में रेलवे का पूरा ध्यान कोयला लोड मालगाड़ी परिचालन पर होता है।
थर्डलाइन का विस्तार भी मालगाड़ी चलाने के लिए किया जा रहा है, लेकिन काम पूरा नहीं होने से मालगाड़ी का दबाव मुख्य लाइन पर है और इससे यात्री ट्रेनें आए दिन विलंब से चल रही है।
ऐसे परेशान हो रहे रेल यात्री
रेलवे द्वारा गोरखपुर-विशाखापट्नम-गोरखपुर 11 ट्रिप की स्पेशल ट्रेन 26 सितंबर से 7 दिसंबर के बीच प्रस्तावित की गई तो इसका स्टॉपेज शहडोल संभागीय मुख्यालय में नहीं दिया गया। इस ट्रेन की टाइमिंग में कटनी से बिलासपुर के बीच 319 किलोमीटर की दूरी तय करने के लिए 9 घंटे का मार्जिन टाइम रखा गया।
दो स्टेशनों के बीच इतना ज्यादा समय इसलिए रखा गया कि मालगाड़ी के परिचालन पर असर नहीं पड़े। इधर, ज्यादा टाइमिंग का सीधा नुकसान यात्रियों को होगा।
आदिवासी अंचल की लाइफलाइन कही जाने वाली 18234 बिलासपुर-इंदौर नर्मदा एक्सप्रेस की शहडोल से कटनी के बीच 127 किलोमीटर दूरी तय करने के लिए टाइमिंग 3 घंटे 10 मिनट का है। औसतन 60 किलोमीटर प्रतिघंटे की रफ्तार से भी यह दूरी लगभग 2 घंटे में पूरी हो जानी चाहिए।
सुपरफास्ट 12854 अमरकंटक एक्सप्रेस के लिए भी कटनी से शहडोल के बीच 127 किलोमीटर दूरी तय करने के लिए लगभग ढाई घंटे का मार्जिन टाइम रखा गया है। जानकार बताते हैं कि थर्ड लाइन का काम समय पूरा हो जाता तो यात्रियों की ऐसी परेशानी दूर हो जाती।
क्या कहते हैं रेल अधिकारी
अनूपपुर कटनी थर्ड लाइन विस्तार को लेकर रेल अधिकारियों का कहना है कि मुदरिया से बिरसिंहपुर तक काम लगभग पूरा हो गया है। अगस्त माह तक लाइन चालू हो जाएगी। बिरसिंहपुर से नौरोजाबाद व आगे करकेली और उमरिया के साथ ही उमरिया से लोरहा और चंदिया से विलायतकला के बीच दिसंबर तक काम पूरा हो जाएगा।