पिकअप ट्रक: टोयोटा हाइलक्स फेसलिफ्ट की पहली झलक आई सामने, इन बदलावों के साथ होगा लॉन्च
- इसमें नए डिज़ाइन वाला फ्रंट फेस मिलेगा
- हिलक्स में ब्लैक हनीकॉम्ब मेश ग्रिल मिलेगी
- इंटीरियर में भी कई बदलाव किए गए हैं
डिजिटल डेस्क, भोपाल। जापान की ऑटो दिग्गज टोयोटा का ऑफ-रोड पिकअप ट्रक हाइलक्स भारत में काफी पॉपुलर है। कंपनी अब हाइलक्स (HiLux) का फेसलिफ्ट मॉडल लॉन्च करने की तैयारी में है। इसको लेकर कई सारी खबरें सामने आती रही हैं। जिसके अनुसार, ये पिकअप ट्रक काफी सारे बदलावों के साथ भारतीय बाजार में आएगा। वहीं लॉन्च से पहले टोयोटा ने हाइलक्स फेसलिफ्ट पिकअप ट्रक से पर्दा हटा दिया है।
कुछ मीडिया रिपोर्ट में कहा गया है कि, हाइलक्स फेसलिफ्ट को अगले साल लॉन्च किया जा सकता है। हालांकि, कंपनी द्वारा अब तक इसकी लॉन्चिंग को लेकर कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की गई है।
डिजाइन में होंगे ये बदलाव
मीडिया रिपोर्ट के अनुसार, 2024 हाइलक्स फेसलिफ्ट को मस्कुलर लुक देने के लिए नए डिज़ाइन वाला फ्रंट फेस मिलेगा। इसके अलावा इसमें अब ब्लैक हनीकॉम्ब मेश ग्रिल देखने को मिलेगी। इसमें नए लाइटिंग सेटअप के साथ ही नए फ्रंट और रियर बम्पर भी दिए गए हैं। इसकी हेडलाइट्स को पहले की तुलना में छोटा कर दिया गया है। इसमें नए एलईडी लाइट सिग्नेचर यहां देखने को मिलेंगे। हालांकि, भारत में लॉन्च किए जाने वाले हाइलक्स फेसलिफ्ट में ग्लोबल मॉडल के मुकाबले कुछ बदलाव देखने को मिल सकते हैं।
इंटीरियर
हाइलक्स फेसलिफ्ट के इंटीरियर में भी कई बदलाव किए गए हैं। हालांकि, कैबिन के डिजाइन में मामूली बदलाव ही देखने को मिलेंगे। इसके इंटीरियर में डुअल-जोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, ऑटोमैटिक पावर विंडो, वायरलेस चार्जिंग पैड और रियर यूएसबी-सी पोर्ट जैसे कई फीचर्स देखने को मिलेंगे। इसके अलावा इसमें फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर मिलेंगे।
मिलेगी माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक
2024 टोयोटा हाइलक्स फेसलिफ्ट में एक नया 48-वोल्ट माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम शामिल किया गया है। इसे 2.8-लीटर टर्बो डीजल, चार-सिलेंडर इंजन के साथ पेश किया जाएगा। हाइलक्स फेसलिफ्ट के केवल चुनिंदा वेरिएंट में ही यह पावरट्रेन विकल्प मिलेगा। इंजन 204 पीएस की अधिकतम पावर और 500 एनएम का पीक टॉर्क देता है।
इसके अलावा अब इसमें माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक मिलेगी, हालांकि, यह केवल 6AT वेरिएंट के साथ उपलब्ध होगी। टोयोटा माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक के साथ लगभग 6-10 प्रतिशत की ईंधन दक्षता बढ़ाने का दावा कर रही है। इसमें दिया गया नया 48 वोल्ट माइल्ड–हाइब्रिड सेटअप का उपयोग केवल इंजन पंप, पंखे, लाइट और एयर कंडीशनिंग जैसी सपोर्टिंग सिस्टम को एनर्जी देने का काम करेगा।