एसयूवी: मारुति सुजुकी ने पेश की ब्रेजा सीबीजी (बायो-मीथेन), देगी 25.51 किमी/किग्रा का माइलेज

डिजिटल डेस्क, भोपाल। पर्यावरण प्रदूषण को रोकने वाहन बनाने वाली कंपनियां नई नई तकनीक पर काम कर रही हैं। बीते कुछ सालों में बैटरी से चलने वाले वाहनों में इजाफा हुआ है। वहीं अब देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी ने अपनी पॉपुलर कॉम्पैक्ट एसयूवी ब्रेजा को सीबीजी अवतार में पेश किया है। कंपनी ने भारत मोबिलिटी एक्सपो 2024 में बायो मीथेन गैस से चलने वाली ब्रेजा कंप्रेस्ड बायो गैस (CBG) मॉडल को पेश किया।

डिजाइन के मामले में ब्रेजा सीबीजी मौजूदा मॉडल की तरह नजर आती है। हालांकि, बायो गैस से चलाने के लिए कंपनी ने इसके इंजन में बदलाव किया है। हालांकि, इसकी कीमत को लेकर अब तक कोई जानकारी सामने नहीं आई है।

इंजन और पावर

ब्रेजा सीबीजी (बायो-मीथेन) में 1.5-लीटर, 4-सिलेंडर, K15C पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया गया है। यह इंजन 102 बीएचपी का पॉवर और 137 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है। जबकि कंप्रेस्ड बायोमेथेन पर चलने पर, यह इंजन 87 बीएचपी का पॉवर और 121 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है। एसयूवी में 45-लीटर पेट्रोल टैंक और सीएनजी/सीबीजी के लिए अतिरिक्त 55-लीटर टैंक मिलता है। साथ ही 25.51 किमी/किलोग्राम का माइलेज भी देता है

एक्सटीरियर और इंटीरियर

भारत मोबिलिटी एक्सपो में शोकेस की गई ब्रेजा सीबीजी के एक्सटीरियर में कोई अपडेट नहीं है। यह देखने में मौजूदा पेट्रोल मॉडल की तरह है, लेकिन इसमें चारों ओर कुछ CBG वाले स्टिकर नजर आते हैं। इसमें ड्यूल-पॉड प्रोजेक्टर हेडलैंप्स दिए गए हैं। इसके अलावा रैप-अराउंड LED टेललाइट्स, इंटीग्रेटेड LED डेलाइट रनिंग लाइट्स, फॉगलाइट्स यहां नजर आएंगे। इसमें रूफ रेल्स, ड्यूल-टोन बंपर, डायमंड-कट अलॉय व्हील्स, ब्लैक-आउट A, B और C-पिलर्स, रियर वाइपर और वॉशर जैसे फीचर्स मिलते हैं।

बात करें इंटीरियर की तो यह कुछ अलग देखने को मिल सकता है। इसमें कई सारे नए फीचर्स देखने को मिल सकते हैं। इसमें टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम मिलता है, जो कि सुजुकी कनेक्ट टेलीमैटिक्स तकनीक से लैस है। इसके अलावा इसमें ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, की-लेस एंट्री, रियर पार्किंग सेंसर्स, लेदर रैप्ड पावर स्टीयरिंग व्हील, सनरूफ, क्रूज कंट्रोल और पैडल शिफ्टर्स मिलते हैं।