Nagpur News: जनवरी में नागपुर से कम होगी मुंबई की दूरी, एडवांस समृद्धि महामार्ग का अंतिम चरण खुलेगा

Nagpur News : राज्य की उपराजधानी से राजधानी मुंबई तक की 18 घंटे की दूरी अब 7 घंटे में तय होगी। हिंदुहदय सम्राट स्व बालासाहब ठाकरे समृद्धि महामार्ग का अंतिम चरण में 76 किमी का हिस्सा जनवरी में आरंभ हो जाएंगा। महाराष्ट्र रास्ते विकास महामंडल से निर्मित देश के सबसे हाई-टेक-एक्सप्रेस वे के रूप में पहचाना जाता है। करीब 701 किलोमीटर लंबे महामार्ग को जनवरी में जनता के लिए पूरी तरह से आरंभ कर दिया जाएंगा। इस महामार्ग पर अब तक आरंभ तीन चरण को आरंभ कर दिया गया है। अंतिम चरण में इगतपूरी से ठाणे के आमने तक जनवरी में आरंभ कर दिया जाएंगा। हिंदुहदयसम्राट बालासाहब ठाकरे समृद्धि महामार्ग के पहले चरण में 520 किमी क्षेत्र (नागपुर से शिर्डी) तक 11 दिसंबर 2022 को आरंभ किया गया है। दूसरे चरण में 80 किमी क्षेत्र (शिर्डी से भरवीर) तक 26 मई 2023 और तीसरे चरण में 25 किमी (भरवीर से इगतपूरी) को आरंभ किया गया है। करीब 701 किमी की लंबाई में से 625 किमी के महामार्ग को अब तक खुला कर दिया गया है, जबकि अंतिम चरण में 76 किलोमीटर की दूरी में इगतपुरी से मुंबई तक को जनवरी 2025 में आरंभ करने का लक्ष्य रखा गया है।

50 हजार करोड़ का प्रोजेक्ट

हिंदुहदयसम्राट बालासाहब ठाकरे समृद्धि महामार्ग बनाने के लिए लिए 55,392 करोड़ का बजट रखा गया है। अगले चरण में दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेस वे भी जोड़ने का प्रयास हो रहा है। इसके बाद आठ लेन वाला भारत का सबसे लंबा एक्सप्रेस वे हो जाएगा। वर्तमान में मुंबई से नागपुर के बीच 18 घंटे की समयावधि को सात घंटे कर देगा। इस मार्ग पर गति सीमा 150 किलोमीटर प्रतिघंटा निर्धारित की गई है। पूरे रास्ते पर वाहनों के ठहरने और थमने पर जुर्माने का प्रावधान है, वाहनों और ड्राइवरों की सुविधा के लिए पेट्रोल पंप के समीप रेस्ट की व्यवस्था की गई है। रास्ता सुरक्षा के लिहाज से एक्सप्रेसवे पर इंट्रीग्रेटेड ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम (आईटीएमएस) को लगाया गया है, ताकि गाड़ियों की स्पीड, लेन और अनुशासन पर निगरानी रखी जा सके।

यह भी पढ़े -अमृता फडणवीस के कर्जदार हैं मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस

प्रस्ताव में अब भी कमी

राज्य रास्ते विकास महामंडल के मुताबिक समृद्धि महामार्ग तीन अंतरराष्ट्रीय और सात घरेलू एयरपोर्ट से जुड़ा हुआ है। एक्सप्रेस वे को 10 जिलों, 26 तहसील और 392 गांवों समेत 701 किलोमीटर लंबाई में राजधानी मुंबई और उपराजधानी नागपुर को जोड़ता है। प्रशासन के मुताबिक एक्सप्रेस वे पर जानवरों को रोड क्रॉस करने के लिए अलग से व्यवस्था की गई है। प्रत्येक 40 किमी की दूरी पर अत्याधुनिक सुविधाओं को तैयार करने का भी प्रस्ताव है। दिसंबर 2022 में पहले चरण में नागपुर से शिर्डी तक के रास्ते को आरंभ किया गया। हालांकि अब पूरे रास्ते पर प्रत्येक 50 किलोमीटर अंतराल पर रेस्ट एरिया, फूड प्लाजा, इलेक्ट्रिक व्हीकल चार्जिंग स्टेशन लग नहीं पाएं हैं। कई जगहों पर प्रवेश द्वार के समीप शौचालय है, लेकिन इसके बाद रास्ते पर शौचालय भी नजर नहीं आ रहे है।

दुर्घटनाओं के लिए भी मशहूर

एमएसआरडीसी के पुख्ता इंतजामों के दावों के बाद भी दिसंबर 2022 से 30 जून 2023 तक 449 दुर्घटनाएं हुई है, इनमें से 161 बड़ी दुर्घटनाओं का समावेश है। 30 जून 2023 को निजी बस में 26 यात्रियों समेत अब तक 102 नागरिकों ने जान गंवाई है। परिवहन विभाग और यातायात पुलिस की ओर से महामार्ग जानेवाले वाहनों की सुरक्षा जांच की जा रही है। बावजूद इसके आवारा जानवरों के आ जाने से दुर्घटनाएं हो रही है। जानकार इस महामार्ग पर रेस्ट रूम सेमत बुनियादी सुविधा नहीं होने से हाइवे हिप्नोटिज्म को दुर्घटना का कारण बता रहे है।

यह भी पढ़े -मिल्क पाउडर से झटपट बनाएं दूध के सॉफ्ट-सॉफ्ट पेड़े, सिर्फ इस एक सामग्री से आ जाएगा मार्केट वाला स्वाद

• जनवरी में आरंभ करने का लक्ष्य
• कुल लंबाई 701 किलोमीटर, 5 पैकेज
  
• चौड़ाई 120 मीटर (वन एवं घाटी क्षेत्र 90 मीटर)
  
• इंटरचेंज 25
  
• जमीन अधिग्रहण 8861.02 हेक्टेयर
  
• वन जमीन अधिग्रहण 546 हेक्टेयर
  
• अधिग्रहण का मुआवजा 8017.70 करोड़
  
• वन्यप्राणी संरक्षण के लिए 100 निर्माणकार्य और ध्वनिरोधक
  
• प्रकल्प में पेड़ों की कटाई 2.36 लाख
  
• प्रस्तावित पौधारोपण 33.65 लाख
  
• सौर ऊर्जा प्रकल्प 138.47 मेगावाट

संतोष इखार, उप अभियंता, महाराष्ट्र राज्य रास्ते विकास महामंडल के मुताबिक दिसंबर माह में 76 किमी के क्षेत्र का निर्माणकार्य और फिनिशिंग पूरी हो जाएंगी, ऐसे में जनवरी माह में 701 किमी के समृद्धि महामार्ग को नागुपर से ठाणे तक आरंभ कर दिया जाएंगा। फिलहाल नाशिक-ठाणे हाइवे को एप्रोच के रूप में जोड़ा गया है। इस महामार्ग पर रेस्ट रूम, फूड प्लाजा का भी काम अंतिम रूप में चल रहा है।