इससे बेहतर TATA SUMO आपने कभी नहीं देखी होगी
डिजिटल डेस्क, नई दिल्ली। एक दौर था जब TATA SUMO की सवारी शान की सवारी समझी जाती थी। Tata Sumo इंडिया के सबसे पुरानी MUVs में से एक है लेकिन कई लोगों को ये पता नहीं होगा कि Tata Motors इंडियन आर्मी और पैरामिलिट्री फोर्सेज के लिए Sumo का काफी रफ एंड टफ और 4X4वर्जन भी बनाती है। ऐसी ही एक Sumo 4X4 को काफी अच्छे ढंग से मॉडिफाई किया गया है। ये SUMO दिखने में काफी शानदार है। जिनती है दिखने में शानदार है उतनी ही दमदार भी है। पेश है वो SUMO जो मस्कुलर दिखने के साथ-साथ ऑन रोड या ऑफ रोड दोनों ही जगह अपना दबदबा बनाए हुए है।
ये Sumo 4X4 राजस्थान में सफारी कैंप चलाने वाले पारिक्षित सिंह के लिए बनायी गयी थी। इस MUV में इसका OE spec 2.0 लीटर इन डायरेक्ट इंजेक्शन, टर्बोचार्ज्ड, इंटरकूल्ड इंजन ही रखा गया है जो 90 बीएचपी का अधिकतम पॉवर और 190 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। ये इंजन Borg-Warner 4X4 ट्रान्सफर केस के साथ फिट किया गया है जिसमें हाई और लो रेश्यो के साथ इलेक्ट्रिक शिफ्टर है।
स्टैंडर्ड सस्पेंशन, पॉवर स्टीयरिंग, एयर कंडीशनिंग, और इंडिपेंडेंट फ्रंट सस्पेंशन इस गाड़ी को एक बढ़िया डेली ड्राईवर बनाते हैं। इसमें बड़े मॉडिफिकेशन हैं इसके आगे और पीछे की ओर रफ एंड टफ स्टील बम्पर, ज्यादा चौड़ा और इसके कस्टम बिल्ट व्हील आर्च। इसके 15 इंच अलॉय व्हील्स पर विशालकाय 33×12.5×15 इंच के टायर्स लगे हैं। ये टायर इस Sumo 4X4 को एक भवय स्टांस देते हैं जो इसे बाकी के ट्रैफिक से ऊंचा रखता है। Tata के ट्रक से लिया गया बड़ा सा विंग मिरर एक बेहतरीन टच है।
एक काम करने वाला स्नोर्कल, 14 लीटर का Tropicool फ्रिज, 5 एम्प पॉवर आउटपुट सॉकेट वाला 0.5 केवीए इन्वर्टर, रॉक स्लाइडर, आगे- पीछे इंटीरियर में LED लाइटिंग साथ ही लेदर सीटिंग, कप होल्डर, सेण्टर कंसोल और नेविगेटर लैंप से रीडिजाइन किया गया इंटीरियर के अलावा इसमें दूसरे मॉडिफिकेशन भी किये गए हैं।
इसकी माइलेज लगभग 9-10 किमी/लीटर के आसपास की है और Sumo 4X4 क्रॉस कंट्री जाने के लिए बिलकुल तैयार दिखती है। ये गाड़ी पहले आर्मी के द्वारा डिस्कार्ड कर दी गयी थी और बाद में ऑक्शन में बेच दी गयी थी। दरअसल, ये बात हमें ये दर्शाती है की एक शौकीन अपनी कला और लगन से एक कार को कितना अच्छा बना सकता है।
