स्पेशल एडिशन एसयूवी: MG Gloster Snowstorm और Gloster Desert Storm भारत में लॉन्च, जानिए कीमत और खूबियां

डिजिटल डेस्‍क, नई दिल्‍ली। ब्रिटिश वाहन निर्माता एमजी मोटर (MG Motor) ने बिक्री को बढ़ावा देने के लिए भारत में अपनी फुल साइज एसयूवी ग्लॉस्टर (Gloster) की 'स्टॉर्म' सीरीज को पेश किया है। जिसके तहत के दो नए स्पेशल एडिशन ग्लॉस्टर स्नोस्टॉर्म (Gloster Snowstorm) और ग्लॉस्टर डेजर्ट स्टॉर्म (Gloster Desert Storm) लॉन्च किए गए हैं। नई सीरीज में नई पेंट स्कीम देखने को मिलती है, जबकि इसकी डिजाइन या पावरट्रेन में कोई बदलाव नहीं किया गया है।

बात करें कीमत की तो, दोनों ही वेरिएंट्स की एक्‍स शोरूम कीमत 41.04 लाख रुपए रखी गई है। जबकि, एसयूवी को 38.80 लाख रुपए की शुरूआती एक्‍स शोरूम कीमत पर खरीदा जा सकता है। आइए जानते हैं नए स्टॉर्म सीरीज की खूबियां...

नई पेंट स्कीम

एमजी मोटर इंडिया ने नई स्टॉर्म सीरीज में नई पेंट स्कीम को शामिल किया है। इनमें ग्लॉस्टर डेजर्ट स्टॉर्म BLACKSTORM से प्रेरित डीप गोल्डन एक्सटीरियर के साथ आती है। इसमें ग्रिल, एलॉय व्हील, रूफ रेल और डोर हैंडल जैसे ब्लैक एक्सटीरियर एलिमेंट भी मिलते हैं। वहीं हेडलाइट्स में लाल रंग के एक्सेंट हैं। डेजर्ट स्टॉर्म छह-सीट और सात-सीट दोनों रूपों में उपलब्ध है।

जबकि, ग्लॉस्टर स्नोस्टॉर्म में ड्यूल-टोन पर्ल व्हाइट और ब्लैक एक्सटीरियर मिलता है। इसमें ब्लैक-आउट ग्रिल, मिरर केसिंग, रियर स्पॉइलर और एलॉय व्हील्स और रूफ रेल्स हैं। वहीं टेल-लैंप्स में स्मोक्ड इफेक्ट भी है। इसके फ्रंट बंपर, हेडलाइट्स और मिरर केसिंग पर रेड एक्सेंट भी हैं। स्नोस्टॉर्म केवल सात-सीट वाले मॉडल में उपलब्ध है।

फीचर्स

बात करें फीचर्स की तो, Snowstorm के इंटीरियर में ब्‍लैक के साथ रेड और वाइट रंगों के इंसर्ट्स दिया गया है। वहीं Desert Storm के इंटीरियर में डार्क पेंट थीम देखने को मिलेगी। इसके अलावा दोनों ही वेरिएंट में कई बेहतरीन फीचर्स मिल जाते हैं। मॉडल में डीलर द्वारा फिट किए गए कई एक्सेसरीज जैसे सीट मसाजर, थीम वाले कारपेट मैट, डैशबोर्ड मैट और JBL स्पीकर भी दिए गए हैं। इनमें ADAS, ड्यूल पैनोरमिक सनरूफ, मसाज और वेंटिलेशन फंक्शन के साथ 12-वे पावर-एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट और वायरलेस चार्जिंग, 4WD और 2WD जैसे कई फीचर्स मिलते हैं।

इंजन और पावर

इस एसयूवी में 2.0-लीटर डीजल इंजन मिलता है, इनमें एक टर्बोचार्ज्ड और दूसरा ट्विन-टर्बोचार्ज्ड है। पहला इंजन159 बीएचपी और 374 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है और इसे केवल टू-व्हील ड्राइव स्पेक में पेश किया जाता है, जबकि दूसरा इंजन 213 बीएचपी और 479 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है और फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ पेश किया जाता है।