मैक्सी स्कूटर: 2025 BMW C 400 GT भारत में दमदार फीचर्स के साथ हुआ लॉन्च, कीमत 11.50 लाख रुपए
- नए मॉडल की कीमत में 50,000 रुपए का इजाफा
- मैकानिकल तौर पर कोई बदलाव नहीं किया गया है
- स्कूटर का एक नया एक्सक्लूसिव वेरिएंट पेश किया है
डिजिटल डेस्क, नई दिल्ली। लग्जरी कार बनाने वाली कंपनी बीएमडब्ल्यू (BMW) ने भारत में अपने नए मैक्सी स्कूटर सी 400 जीटी (BMW C 400 GT) को लॉन्च कर दिया है। इस स्कूटर में पिछले मॉडल की तुलना में कई बदलाव किए हैं। इसी के साथ स्कूटर की कीमत में 50,000 रुपए का इजाफा हुआ है। बीएमडब्ल्यू मोटरराड इंडिया ने इस स्कूटर को 11.50 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) की कीमत में बाजार में उतारा है। यह स्कूटर पूरी तरह से निर्मित यूनिट (CBU) के रूप में उपलब्ध है और इसे आज से सभी BMW Motorrad India डीलरशिप पर बुक किया जा सकता है। आइए जानते हैं इसकी खूबियों के बारे में...
कितना खास है 2025 मॉडल
BMW C 400 GT के नए मॉडल में पेंट स्कीम और स्टैण्डर्ड के तौर पर ज्यादा फीचर दिए गए हैं। हालांकि, इसमें मैकानिकल तौर पर कोई बदलाव नहीं किया गया है। BMW ने इस स्कूटर में एक नई विंडस्क्रीन दी है, जो राइडर को हवा से बेहतर तरीके से बचाएगी। इसे और ज्यादा सुलभ बनाने के लिए कंपनी ने सीट की ऊंचाई 10mm कम की है और यह 775mm से घटकर 765mm हो गई है।
इसके अलावा, कंपनी ने स्कूटर का एक नया एक्सक्लूसिव वेरिएंट पेश किया है, जिसमें गोल्डन एलॉय व्हील्स, ब्रेक कैलीपर्स और ग्राफिक्स, सीट पर कढ़ाई और थोड़ा टिंटेड विंडस्क्रीन दिया गया है। इसमें बीएमडब्ल्यू लोगो प्रोजेक्शन और स्टेनलेस-स्टील फ्लोरबोर्ड इंसर्ट के साथ फ्लोर लाइटिंग भी दी गई है। ये सभी एलिमेंट स्टैंडर्ड ट्रिम में ऑप्शनल दिए जा रहे हैं, जिसके लिए ग्राहकों को अलग से पैसे देने होंगे।
फीचर्स
इस स्कूटर में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ 10.25 इंच की TFT स्क्रीन दी गई है। साथ ही इसमें USB-C चार्जिंग पोर्ट भी स्टैंडर्ड के तौर पर दिए गए हैं। नए मॉडल में फ्रंट स्टोरेज कम्पार्टमेंट और बूट स्पेस का साइज भी बढ़ाया गया है। अब इसमें 37.6 लीटर का बड़ा अंडरसीट स्टोरेज स्पेस भी मिलता है। स्कूटर में लीन-सेंसिटिव ABS प्रो, डायनेमिक ब्रेक कंट्रोल (DBC), डायनेमिक ट्रैक्शन कंट्रोल (DTC) और इंजन ड्रैग टॉर्क कंट्रोल (MSR) जैसे एडवांस फीचर्स बतौर स्टैंडर्ड दिए गए हैं।
हार्डवेयर
स्कूटर में स्टैंडर्ड के तौर पर LED DRLs के साथ आगे की तरफ LED हेडलाइट है। विंडस्क्रीन एडजस्टेबल है। स्कूटर के फ्रंट में 15 इंच और पिछले हिस्से में 14 इंच का अलॉय व्हील दिया गया है। बात करें सस्पेंशन की तो फ्रंट में टेलेस्कोपिक फॉर्क सस्पेंशन और पिछले हिस्से में प्रीलोड-एडजेस्टेबल डुअल-स्प्रिंग सस्पेंशन मिलता है।
इंजन और पावर
इस स्कूटर में 350cc, सिंगल-सिलिंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया है। यहं इंजन 7,500rpm पर 33.5bhp और 5,750rpm पर 35Nm का टॉर्क प्रदान करता है। स्कूटर में राइड-बाय-वायर तकनीक भी है। कंपनी ने इसमें 12.8 लीटर का फ्यूल टैंक दिया है और इसका कुल वजन 214 किग्रा है।